इस मामले से परिचित लोगों ने सोमवार को कहा कि पाकिस्तान ने भारत को अफगानिस्तान को मानवीय सहायता के रूप में 50,000 टन गेहूं और दवाओं के परिवहन की अनुमति देने के अपने फैसले को इस शर्त से जोड़ा है कि राहत सामग्री पाकिस्तानी ट्रकों द्वारा ले जाया जाए।
दोनों पक्षों के अधिकारी गतिरोध का समाधान खोजने के लिए चर्चा में लगे हुए हैं, विशेष रूप से अफगानिस्तान में मंडरा रहे मानवीय संकट को देखते हुए, ऊपर उद्धृत लोगों ने नाम न छापने की शर्त पर बताया।
भारतीय पक्ष अपने स्वयं के ट्रकों का उपयोग करने के लिए उत्सुक है क्योंकि वह यह सुनिश्चित करना चाहता है कि राहत सामग्री किसी भी तरह से बदले बिना सीधे अफगान लोगों तक पहुंचे। लोगों ने कहा कि भारतीय पक्ष ने यह भी परिकल्पना की है कि सहायता केवल संयुक्त राष्ट्र के माध्यम से वितरित की जाएगी।
भारत ने सात अक्टूबर को पाकिस्तानी धरती के जरिए अफगानिस्तान के लोगों को गेहूं और जीवन रक्षक दवाएं भेजने का प्रस्ताव रखा और 24 नवंबर को ही पाकिस्तान सरकार से प्रतिक्रिया मिली। लोगों ने कहा कि पाकिस्तान ने लदान के लिए कई शर्तें संलग्न की हैं। राहत सामग्री, पाकिस्तानी ट्रकों के उपयोग के अलावा, लेकिन विवरण में जाने से इनकार कर दिया।
समझा जाता है कि पाकिस्तानी पक्ष अपने ट्रकों के उपयोग के लिए भारत से शिपमेंट शुल्क भी मांग रहा है।
लोगों ने बताया कि वाघा बॉर्डर क्रॉसिंग पर राहत सामग्री को उतारने और लोड करने की प्रक्रिया से माल के परिवहन से जुड़े लॉजिस्टिक मुद्दों में इजाफा होगा।
भारतीय पक्ष ने हाल के सप्ताहों में बार-बार कहा है कि राहत आपूर्ति के लिए अफगानिस्तान तक निर्बाध और निर्बाध पहुंच होनी चाहिए और संयुक्त राष्ट्र को मानवीय प्रयासों में केंद्रीय भूमिका निभानी चाहिए।
विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता अरिंदम बागची ने शुक्रवार को एक समाचार ब्रीफिंग में स्पष्ट किया था कि मानवीय सहायता के शिपमेंट के लिए पाकिस्तान द्वारा कोई शर्त नहीं लगाई जानी चाहिए।
उन्होंने कहा, “यह 50,000 मीट्रिक टन गेहूं और जीवन रक्षक दवाओं की आपूर्ति के लिए अफगानिस्तान में मानवीय पहुंच के बारे में था, जो हम अफगानिस्तान के लोगों को आपूर्ति कर रहे हैं,” उन्होंने कहा।
हम पाकिस्तान की ओर से तौर-तरीकों पर भी काम कर रहे हैं। हमारा मानना है कि मानवीय सहायता शर्तों के अधीन नहीं होनी चाहिए।”
शुक्रवार को रूस-भारत-चीन (आरआईसी) तंत्र के विदेश मंत्रियों की बैठक के बाद जारी एक संयुक्त विज्ञप्ति में बिगड़ती मानवीय स्थिति को देखते हुए ‘अफगानिस्तान को तत्काल और निर्बाध मानवीय सहायता प्रदान करने’ का आह्वान किया गया था।
पाकिस्तान लंबे समय से भारत और अफगानिस्तान के बीच वाघा लैंड बॉर्डर क्रॉसिंग के जरिए दोतरफा व्यापार का विरोध करता रहा है। इसने पूर्व अफगान सरकार को क्रॉसिंग के माध्यम से भारत को माल निर्यात करने की अनुमति दी, लेकिन भारतीय माल के किसी भी परिवहन को अफगान पक्ष में रोक दिया।
वर्तमान में भारत और अफगानिस्तान के बीच कोई उड़ान नहीं है, और पाकिस्तान के माध्यम से सामग्री परिवहन को अफगान लोगों को सहायता प्राप्त करने का सबसे तेज़ तरीका माना जाता है, जो भोजन की कमी से जूझ रहे हैं।
